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DHC可編程時(shí)控器在智能家居系統(tǒng)中的作用
2024-09-17 2012-12-19 BP2頻敏變阻器的工作原理及安裝、使用和調(diào)整方法
2022-06-24 2015-04-27 2025-02-23 產(chǎn)品中心/ PRODUCTS
產(chǎn)品型號(hào)：
更新時(shí)間：2025-01-20簡(jiǎn)要描述：QT6B系列聯(lián)運(yùn)控制臺(tái)(以下簡(jiǎn)稱聯(lián)動(dòng)臺(tái))適用于交流50HZ電壓380V以下和直流電壓220V以下的電力線路或控制線路中，控制起重運(yùn)輸機(jī)械和類似條件的電氣設(shè)備中的電動(dòng)機(jī)起動(dòng)、調(diào)速、制動(dòng)和換向。
QT6B-211/104聯(lián)動(dòng)臺(tái)主令控制器
聯(lián)動(dòng)臺(tái)規(guī)格表
| QT6B-111/51 | 吊鉤 | PQR2.4 |
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| 小車 | KTJ15-32/1 | 大車 | KTJ15-63/2 |
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| QT6B-112/52 | 主鉤 | PQR2.4 | 付鉤 | KTJ15-63/1 | 小車 | KTJ15-32/1 | 大車 | KTJ15-63/5 |
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| QT6B-012/53 | 吊鉤 | KTJ15-63/2 |
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| 小車 | KTJ15-32/1 | 大車 | KTJ15-63/5 |
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| QT6B-111/54 | 吊鉤 | PQR2.4 |
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| 小車 | KTJ15-32/1 | 大車 | KTJ15-63/1 |
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| QT6B-111/55 | 吊鉤 | PQR2.4 |
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| 小車 | KTJ15-32/1 | 大車 | KTJ15-63/5 |
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| QT6B-021/56 | 小車 | KTJ15-32/13F | 大車 | KTJ15-32/14F | 吊鉤 | KTJ15-32/13F |
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| QT6B-012/57 | 小車 | KTJ15-32/13F | 大車 | KTJ15-32/14F | 吊鉤 | KTJ15-32/13F |
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| QT6B-013/58 | 小車 | KTJ15-32/13F | 大車 | KTJ15-32/14F | 付鉤 | KTJ15-32/13F | 主鉤 | KTJ15-32/13F | 主付鉤雙手柄 |
| QT6B-112/59 | 小車 | KTJ15-32/13F | 大車 | KTJ15-32/14F | 付鉤 | KTJ15-32/13F | 主鉤 | PQR2 | 主付鉤雙手柄 |
| QT6B-112/60 | 小車 | KTJ15-32/13F | 大車 | KTJ15-32/14F | 付鉤 | KTJ15-32/13F | 主鉤 | PQR2 | 主付鉤雙手柄 |
| QT6B-111/61 | 小車 | KTJ15-32/13F | 大車 | 355 | 吊鉤 | KTJ15-32/13F |
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| QT6B-112/62 | 小車 | KTJ15-32/13F | 大車 | 355 | 付鉤 | KTJ15-32/13F | 主鉤 | KF10-60/13F | 主付鉤雙手柄 |
| QT6B-021/101 | 吊鉤 | KTJ15-32/1 |
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| 小車 | KTJ15-32/1 | 大車 | KTJ15-63/5 |
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| QT6B-112/102 | 付鉤 | KTJ15-63/1 | 主鉤 | KTJ15-63/1 | 小車 | KTJ15-32/1 | 大車 | PQR1.3.5 |
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| QT6B-400/103 | 小車 | PQR1.3.5 | 大車 | PQR1.3.5 |
| PQS1主付鉤雙手柄 |
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| QT6B-211/104 | 小車 | KTJ15-32/1 | 大車 | KTJ15-63/5 |
| PQR6抓斗雙手柄 | 直流220伏 | ||
| QT6B-013/105 | 小車 | KTJ15-32/1 | 大車 | KTJ15-63/1 |
| KTJ15-63/1主付鉤雙手柄 |
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| QT6B-112/106 | 小車 | KTJ15-32/1 | 大車 | KTJ15-63/5 | 付鉤 | KTJ15-63/1 | 主鉤 | LK1-12/90 | |
| 聯(lián)動(dòng)臺(tái)型號(hào) | 左縱機(jī)構(gòu)左橫機(jī)構(gòu)右縱機(jī)構(gòu)右橫機(jī)構(gòu)左右機(jī)構(gòu)右后機(jī)構(gòu) | 附注 | |||||||||||
| 用途 | 觸頭分合程序 | 用途 | 觸頭分合程序 | 用途 | 觸頭分合程序 | 用途 | 觸頭分合程序 | 用途 | 觸頭分合程序 | 用途 | 觸頭分合程序 | ||
| QT6B-400/43 | 小車 | PQR1.3.5 | 大車 | PQR1.3.5 |
| PQR6抓斗雙手柄 |
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| 直流220伏 | |
| QT6B-211/44 | 小車 | KTJ15-32/1 | 大車 | KTJ15-63/1 |
| PQR6抓斗雙手柄 |
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| QT6B-022/45 | 小車 | KTJ15-32/1 | 大車 | KTJ15-32/1 | 付鉤 | KTJ15-63/1 | 主鉤 | KTJ15-63/1 |
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| QT6B-022/46 | 主鉤 | KTJ15-63/1 | 付鉤 | KTJ15-63/1 | 小車 | KTJ15-32/5 | 大車 | KTJ15-32/5 |
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| QT6B-211/47 | 小車 | KTJ15-32/1 | 大車 | KTJ15-63/5 |
| PQR6抓斗雙手柄 |
| 增加一個(gè)啟動(dòng)二個(gè)停止共增加三個(gè)LA2按鈕 | |||||
| QT6B-120/48 | 小車 | KTJ15-32/1 | 大車 | PQR1.3.5 | 吊鉤 | KTJ15-32/1 |
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| QT6B-012/49 | 吊鉤 | KTJ15-63/5 |
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| 小車 | KTJ15-32/5 | 大車 | KTJ15-63/5 |
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| QT6B-111/51 | 吊鉤 | PQR2.4 |
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| 小車 | KTJ15-32/1 | 大車 | KTJ15-63/2 |
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| QT6B-112/52 | 主鉤 | PQR2.4 | 付鉤 | KTJ15-63/1 | 小車 | KTJ15-32/1 | 大車 | KTJ15-63/5 |
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| QT6B-012/53 | 吊鉤 | KTJ15-63/2 |
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| 小車 | KTJ15-32/1 | 大車 | KTJ15-63/5 |
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| QT6B-111/54 | 吊鉤 | PQR2.4 |
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| 小車 | KTJ15-32/1 | 大車 | KTJ15-63/1 |
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| QT6B-111/55 | 吊鉤 | PQR2.4 |
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| 小車 | KTJ15-32/1 | 大車 | KTJ15-63/5 |
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| QT6B-021/56 | 小車 | KTJ15-32/13F | 大車 | KTJ15-32/14F | 吊鉤 | KTJ15-32/13F |
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| QT6B-012/57 | 小車 | KTJ15-32/13F | 大車 | KTJ15-32/14F | 吊鉤 | KTJ15-32/13F |
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| QT6B-013/58 | 小車 | KTJ15-32/13F | 大車 | KTJ15-32/14F | 付鉤 | KTJ15-32/13F | 主鉤 | KTJ15-32/13F | 主付鉤雙手柄 |
| QT6B-112/59 | 小車 | KTJ15-32/13F | 大車 | KTJ15-32/14F | 付鉤 | KTJ15-32/13F | 主鉤 | PQR2 | 主付鉤雙手柄 |
| QT6B-112/60 | 小車 | KTJ15-32/13F | 大車 | KTJ15-32/14F | 付鉤 | KTJ15-32/13F | 主鉤 | PQR2 | 主付鉤雙手柄 |
| QT6B-111/61 | 小車 | KTJ15-32/13F | 大車 | 355 | 吊鉤 | KTJ15-32/13F |
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| QT6B-112/62 | 小車 | KTJ15-32/13F | 大車 | 355 | 付鉤 | KTJ15-32/13F | 主鉤 | KF10-60/13F | 主付鉤雙手柄 |
| QT6B-021/101 | 吊鉤 | KTJ15-32/1 |
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| 小車 | KTJ15-32/1 | 大車 | KTJ15-63/5 |
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| QT6B-112/102 | 付鉤 | KTJ15-63/1 | 主鉤 | KTJ15-63/1 | 小車 | KTJ15-32/1 | 大車 | PQR1.3.5 |
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| QT6B-400/103 | 小車 | PQR1.3.5 | 大車 | PQR1.3.5 |
| PQS1主付鉤雙手柄 |
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| QT6B-211/104 | 小車 | KTJ15-32/1 | 大車 | KTJ15-63/5 |
| PQR6抓斗雙手柄 | 直流220伏 | ||
| QT6B-013/105 | 小車 | KTJ15-32/1 | 大車 | KTJ15-63/1 |
| KTJ15-63/1主付鉤雙手柄 |
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| QT6B-112/106 | 小車 | KTJ15-32/1 | 大車 | KTJ15-63/5 | 付鉤 | KTJ15-63/1 | 主鉤 | LK1-12/90 | |
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